液壓的空穴現(xiàn)象
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在液壓系統(tǒng)中,如果某處壓力低于油液工作溫度下的空氣分離壓時(shí),油液中的空氣就會(huì)分離出來而形成大量氣泡;當(dāng)壓力進(jìn)一步降低到油液工作溫度下的飽和蒸汽壓力時(shí),油液會(huì)迅速汽化而產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡混雜在油液中,產(chǎn)生空穴,使原來充滿管道或液壓元件中的油液成為不連續(xù)狀態(tài),這種現(xiàn)象一般稱為空穴現(xiàn)象。
空穴現(xiàn)象一般發(fā)生在閥口和液壓泵的進(jìn)油口處。油液流過閥口的狹窄通道時(shí),液流速度增大,壓力大幅度下降,就可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。液壓泵的安裝高度過高,吸油管道內(nèi)徑過小,吸油阻力太大,或液壓泵轉(zhuǎn)速過高,吸油不充足等,均可能產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。
液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)空穴現(xiàn)象后,氣泡隨油液流到高壓區(qū)時(shí),在高壓作用下氣泡會(huì)迅速破裂,周圍液體質(zhì)點(diǎn)以高速來填補(bǔ)這一空穴,液體質(zhì)點(diǎn)間高速碰撞而形成局部液壓沖擊,使局部的壓力和溫度均急劇升高,產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲。
在氣泡凝聚處附近的管壁和元件表面,因長(zhǎng)期承受液壓沖擊及高溫作用,以及油液中逸出氣體的較強(qiáng)腐蝕作用,使管壁和元件表面金屬顆粒被剝落,這種因空穴現(xiàn)象而產(chǎn)生的表面腐蝕稱為氣蝕。
為了防止產(chǎn)生空穴現(xiàn)象和氣蝕,一般可采取下列措施:
1、減小流徑小孔和間隙處的壓力降,一般希望小孔和間隙前后的壓力比p1/p2<3.5。
2、正確確定液壓泵吸油管內(nèi)徑,對(duì)管內(nèi)液體的流速加以限制,降低液壓泵的吸油高度,盡量減小吸油管路中的壓力損失,管接頭良好密封,對(duì)于高壓泵可采用輔助泵供油。
3、整個(gè)系統(tǒng)管路應(yīng)盡可能直,避免急彎和局部窄縫等。
4、提高元件抗氣蝕能力。 |
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